En el lado oeste de Midlands, el lado oeste de Midlands 5G (WM5G) fue establecido en 2019 por el programa 5GTT. Cobertura 5G Su misión es acelerar el despliegue de redes 5G y probar, probar y escalar nuevos servicios 5G en la zona occidental de Midlands.

El anuncio ha cosechado las recompensas del programa Structure Velocity de WM5G y ha sido clasificado como el más alto en un estudio de cobertura móvil 5G realizado por la empresa independiente de asesoría de telecomunicaciones Umlaut.

El estudio analizó la cobertura 5G en las áreas de Autoridad Combinada del Reino Unido y colocó al lado oeste de Midlands en primer lugar en cobertura 5G, mientras que Birmingham también ocupó el primer lugar en cobertura 5G entre las seis principales ciudades.

Desde sus inicios, WM5G ha estado trabajando en estrecha colaboración con los operadores de redes móviles (MNO) y las autoridades locales utilizando una variedad de herramientas y estrategias innovadoras para acelerar el despliegue de 5G en la región:

Implementación más rápida y económica de la estructura 5G:

La Autoridad Combinada de Midlands del lado occidental trabajó extensamente con las autoridades locales para derribar las barreras al despliegue de la estructura 5G, aumentando el despliegue de 5G en la región.

El proyecto estima que esto podría ahorrar £ 117. 2 millones en el lanzamiento de 5G en todo el Reino Unido.

En algunos casos, el proyecto descubrió que el tiempo para implementar la estructura para algunos de sus casos de uso se redujo en unos pocos meses.

Gestión eficiente del tráfico:
Algunos de los estudios de caso que se están probando con tecnología 5G incluyen la gestión del tráfico en un área urbana:

La prueba Road Sensor Network de WM5G instalará cámaras con sensores y receptores IOT en las principales redes de carreteras de la región. Estos formarán una red de monitoreo capaz de recopilar, procesar y compartir datos de tráfico, emisiones y datos meteorológicos en tiempo real.

El acceso a este rico repositorio aumentaría la capacidad de las autoridades locales para administrar el tráfico localmente con las conexiones de control existentes. El Centro Regional de Coordinación de Tráfico también se beneficiaría al brindar la capacidad de gestionar incidentes y aglomeraciones en toda la región.

WM5G estima que esto podría conducir a una reducción del 5% de los retrasos en los viajes, así como a las ventajas del ahorro de combustible, la reducción de accidentes y la reducción de emisiones.